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这才是豪华跨界SUV?颜值甩宝马X6几条街车身超5米却只有4个座

来源:大发 | 时间:2018-10-06 人气:8548
  •   在众多豪华品牌中,雷克萨斯要算是独树一帜的存在,因为对比动力和底盘等它面对德系和美系车型来说没有竞争力,除了可靠性和用料的高级感外,出色的设计更是它的一大亮点。如旗下全新的旗舰轿车LS,发布之初最为人称赞的就是其设计,能在这样的顶级豪华车上开拓性的采用这样运动化激进设计的就是LS了。而面对如今火热的跨界SUV市场,雷克萨斯也即将推出一款顶级的跨界SUV车型。

      近日,雷克萨斯在美国抢注了名为LQ的商标,意在推出一款全新车型。而L系列则是雷克萨斯家族的顶级车系,目前已有的是LS轿车、LC跑车、LX-SUV。在今年年初的北美车展上,雷克萨斯曾展示了LF-1 Limitless概念车,当时官方宣城其预示了品牌未来旗舰级跨界车发展方向。因此,预计这款LQ车型也将是这一概念车的量产车型。

      面对越来越年轻化的消费群体,众多豪华品牌都开始着手于开发自家的跨界车型,不过,目前最热闹的还是紧凑型SUV市场。但顶级SUV也是一个不可或缺的市场,就如宝马有X6,奔驰有GLE COUPE,就连奥迪的Q8都提上了日程,而雷克萨斯的旗舰SUV-LX相对太过硬派,不太适合这一市场,LQ车型的推出就显得理所当然了。

      概念车的设计自然是天马行空的,但量产能保留多少还得观望。至少从设计上还是给了很大的想象空间的,激进的纺锤式进气格栅搭配犀利的大灯组,有着很强大额攻击性,车身线条富有力量感,和其溜背的造型形成了强烈的运动化气息。其车顶的扰流板还开了个口,不过预计到量产车上不会保留这一设计,前后包围都有着造型夸张的进气口。其长宽高分别为5014*1986*1605mm,轴距为2974mm。比X6还长,但却更低,贯彻了跨界的风格。

      内饰的数值化座舱显得非常的科幻,整体以驾驶员为中心,所有的操作系统都是围绕着驾驶员来布置,并且多为触摸操控,没有实体按键。不过有一点显得略微尴尬,新车在轴距上已经超过了LX,但却只有4座车型,虽然后排能有更好的空间表现,但只有4个座显然不能满足于时下的需求,也或许多出的一个座位并不在这一购车人群的考虑范围之内。

      目前还没有具体的动力总成信息,预计其采用纯内燃机的可能性很低,采用插电混动、纯电动以及燃料电池等形式的可能性相对更高。所以这样将可能是一款新能源车型。

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